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英雄联盟s10竞猜|FCA合并对象或生变 可能不是雷诺而是PSA

英雄联盟竞猜app|据福布斯网站报道,本月早些时候,关于雷诺和菲亚特克莱斯勒(FCA)最终会要求分拆的猜测再次激化,但接下来的障碍仍然是法国政府、雷诺的大股东、雷诺与其联盟伙伴日产的关系,但FCA和PSA集团也有可能达成协议。雷诺和FCA之间最初的拆分提议已经在6月份流产。当时FCA收到了雷诺的拆分邀请,如果拆分顺利,将成为全球第三大汽车公司。然而,双方的分裂谈判在几天后迅速中止。

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这主要是因为法国政府的干预,指出雷诺和FCA的拆分必须经过日产的批准。但自从日产前董事长戈恩因涉嫌财务违规被捕后,雷诺和日产的关系依然处于紧张状态,或许已经到了不可调和的地步,两家的联盟也降低了冰点。

对于雷诺和FCA的分离,日产依然坚定谨慎。然而,对于雷诺来说,在与菲亚特克莱斯勒的交易中获得日产的同意是非常重要的。雷诺和日产从1999年开始结盟,雷诺持有日产43.4%的有表决权股份,日产持有雷诺15%的无表决权股份。

目前,雷诺和FCA复兴的消息又开始传开了。几天前,《华尔街日报》援引知情人士的话说,日产高管和雷诺正试图敲定一项协议,以重塑他们的全球联盟。关键步骤之一是,雷诺高管预计将为与菲亚特的谈判铺平道路,以便再次分裂。

根据一封内部电子邮件,日产预计雷诺平安保险的持有者将生产日产43.4%的股份。一位知情人士回应称,此举的目的是为了解决两家汽车公司在全球联盟结构中长期存在的紧密关系。

日产汽车有限公司高级副总裁哈里纳达(Hari Nada)在这封邮件中表示,雷诺必须将其持有的日产和平安保险43.4%的股份出售给5% -10%,双方都不应投资新的联盟结构。FCA首席执行官迈克曼利(Mike Manley)最近也回应称,菲亚特克莱斯勒不愿意重启与雷诺的分拆谈判,但雷诺并不是唯一需要不断扩大菲亚特克莱斯勒规模或在技术或产品线上存在缺口的潜在合作伙伴。

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他回应说,如果雷诺是唯一的机会,这个问题的答案是否定的。据知情人士透露,在菲亚特克莱斯勒明确向雷诺提出合并合同之前,它与标致雪铁龙就更全面的拆分进行了辩论。双方已经在商用车领域建立了合作伙伴关系。

德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心(CAR)的费迪南德杜登霍费尔教授预测,FCA不会与雷诺或PSA达成协议,但现在说还为时过早。杜登霍夫表示:菲亚特克莱斯勒肯定是合作伙伴,目前正在寻找,但可供选择的合作伙伴不多。

是的,潜在的合作伙伴很可能是雷诺,但雷诺和日产之间问题并不多。首先,它必须解决这些问题。日产陷入困境,他们不得不重新安排联盟结构。今年7月,日产宣布了一项保守的全球重组计划,此前该公司宣布第一季度营业利润增长99%。

该计划将裁员约10%,约12,500人。公司仅次于的问题是其第二大唯一市场是美国,车型阵容老化导致激励措施减少,利润大幅下降。杜登霍费尔还回应称,原本预计与FCA分道扬镳的PSA可能正在探索达成幕后协议的可能性。

花旗银行研究估计,新一轮FCA-雷诺交易谈判可能不会很快开始。如果雷诺和日产在股东结构上达成完全一致的解决方案,可能会成为雷诺重启与FCA谈判的催化剂。

雷诺并不羞于否认其对此类交易的兴趣,但它必须首先确保日产汽车站在自己一边。就时间而言,谈判仍处于初始阶段,但最早可能在下个月就可行性协议达成一份协议备忘录,花旗银行(Citibank)研究分析师Raghav Gupta-Chaudhary对此作出回应。

一些分析师回应称,雷诺必须出售其日产股票,才能与FCA分拆。 其他人回应称,雷诺-FCA最初的交易证实了拆分后的协同效应,每年节省56亿美元,这是协议交易的驱动力。当然,并不是所有人都指出雷诺不会从与FCA的分裂中获益太多。

法国咨询公司Inovev回应说,FCA的潜力没有问题,可能比雷诺受益更多。一系列FCA模型都不是原创,有些可能前途未卜。克莱斯勒、道奇、蓝旗亚、阿尔法-罗密欧等品牌面临威胁。

菲亚特只有菲亚特500系列和SUV车型,只有南美市场不存在。唯一的是Jeep和Ram卖的比较多。

通过与雷诺的拆分,FCA可以在车辆阵容上获得更多的反对,留下一些空白。Inovev在一份报告中称之为。

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Inovev也回应说,新成立的联盟中经常出现很多品牌,会破坏整个车型系列的一致性,这就需要大幅度减少品牌。然而,它可能会对其中一些工厂构成威胁,特别是当英国烟草控制署已经在欧洲和南美洲遭受生产能力不足之苦时。

但一些分析师指出,FCA更有可能与标致、雪铁龙和ds等品牌达成协议。他们认为,标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroen)在收购并收复多年亏损的通用汽车欧洲业务制造商欧宝汽车(Opel Walkshall)的颓势后,取得了创纪录的业绩。今年上半年,PSA集团的经常性营业利润为33.38亿欧元,快速增长10.6%。

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其中,汽车行业经常性营业利润快速增长12.6%,超过26.5英雄联盟竞猜app7亿欧元。汽车行业的经常性经营利润率超过8.7%。德国投资银行诺德LB回应称,PSA标致雪铁龙将重新审视FCA与雷诺的谈判结论,以凸显其与FCA达成协议协同的更大能力。

据消息人士透露,标致雪铁龙预计FCA将被拆分,因为这家法国公司预计将利用FCA的力量扩大在美国的业务,以推进其全球规划。但这可能不是雷诺最重要的事情,因为它与日产的联盟对雷诺在美国的销量贡献很大。德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心(CAR)的费迪南德杜登霍费尔教授回应称,PSA可能会认真考虑与FCA达成协议,拆分这笔交易。

我可以想象,公平竞争委员会已经在幕后与港务集团及其首席执行官唐唯实进行了辩论。PSA正在寻找合作伙伴,尤其是在进军美国市场的时候。这是个好主意,让我们拭目以待。

杜登霍费尔还回应称,FCA不是一个更容易合作的合作伙伴,但与PSA和通用汽车就欧宝和沃克斯豪尔达成的协议指出,PSA首席执行官唐唯实需要扭转局面。对于菲亚特克莱斯勒来说,这也是我们等不及的事情。菲亚特在欧洲遇到了麻烦,整个公司严重依赖美国市场和SUV车型。

重组企业将是一项艰巨的任务,但唐唯实可以做到。他告诉我们,有一个更大的公司来分享所有适当的高投资,以便在未来具有竞争力。。

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